Kaweco PISTON AL SPORT(カヴェコ ピストン アルスポーツ)　F

Kawecoは 1937年、＃612　スポーツ万年筆で、
初めて回転吸引式を発売しました。

伝統を継承しつつ、長年の開発期間を経て、Kawecoを象徴するモデルであるスポーツシリーズで、回転吸引方式が復刻しました。

短いペン軸では困難な、精緻でスムーズに回転する吸引機構を再現。
軸とキャップはアルミを削り出し、軽さと強度を実現しています。
滑りにくい黒のマット加工に金メッキのクリップを搭載しております。
インクの残量が確認できる窓付きです。

回転吸引用の回転つまみが、尾冠の中に隠されています。
尾冠を回して外していただき、つまみを回して、
内部のピストン機構を上下させることで、インクの吸引が可能となります。

1883年以来、万年筆にインクを充填するためのさまざまな仕組みが生み出されてきました。
現在では、インクのカートリッジによる充填方式が一般的ですが、過去には、ゴム系の素材の袋の中にインクを吸引するレバー式万年筆など、さまざまなインクの吸引方式が開発、発売されてきました。

その中で、最も長い期間、使い続けられてきた方式は、
回転吸引式（ピストンが回転つまみで上下する機構）です。

Kawecoは、＃612　スポーツ万年筆で、初めてこの回転吸引式を発売しました。その後も、長年改良を繰り返して参りました。
様々なバージョンが開発されてきました。
ペン先をインクの入ったガラス容器の中につけ、軸後部の回転つまみを回しながら、内部のピストンを稼働させることで、スムーズで、かつ正確なインクの吸引が可能になります。
軸上には、インク窓があり、インクの残量を常に確認することができます

Kawecoの歴史にならい、ブラックと金のメッキのクラシカルな組み合わせで発売となります。

※当店は字幅EF、Fのみのお取り扱いとなります。

＜万年筆の航空機内への持ち込み、および機内での筆記に関するお取り扱い注意事項＞
特に回転吸引式の万年筆は、インクを貯めておくタンクの容量が大きいため、インクを抜き取って空にしていただくか、吸引機内部に空気が残らないほど、インクをフルに充填していただく必要があります。

空気が残った状態ですと、機内の気圧の変動により、タンク内の空気が膨張し、内部のインクが外に漏れだす（インクが押し出される）可能性があります。
Kawecoのピストンシステムは、通常のコンバーター方式、
カートリッジ方式よりもインク容量が大きい分空気が入りやすく、
気圧変動をより受けやすくなりますので、機内への持ち込み、機内での筆記には、くれぐれもご注意ください。

飛行機内での万年筆のご利用はお控え頂くことをお勧めします。
インクをフル充填される場合は、ペン先を上に向けた状態での保管をお願い申し上げます

サイズ：（収納時105mm)（筆記時130mm）×Φ13mm
重　量：22g
素　材：アルミ、スチール
回転吸引式(ピストンフィラー)